1 сентября, 2018 
adminGWP Вo врeмя интeрвью с пoпулярным тexничeским спeциaлистoм нa YouTube, Илoн Мaск зaявил, чтo сoздaниe тaкoгo aвтoмoбиля пoтрeбуeт oт кoмпaнии дoстижeния ряда технических достижений в ближайшие годы, а равно как радикального улучшения экономии вслед за счет масштабов производств.
Даром что такой автомобиль выглядит бог интригующе, не приходится уповать на то, чтобы узреть его до середины следующего десятилетия. Как) сейчас Tesla сосредоточена в уже анонсированных новинках: Tesla Roadster нового поколения, компактном кроссовере Model Y, пикапе и грузовике Semi.
Как рукой сняло два с половиной года, по времени того как был представлен лицо Model 3 с заявленной стартовой ценой в 35 000 долларов. А конечный автомобиль стоит стократ дороже. Сейчас трудно укупить Model 3 за менее нежели 50 000 долларов США и обстановка вряд ли изменится в ближайшее промежуток времени. Разработка и продажа автомобиля по (по грибы) 25 000 долларов – совсем другой уровень для Tesla.
Новенький Tesla Model 3
Немножечко месяцев назад в докладе группы немецких инженеров было высказано догадка о том, что для создания Model 3 приходится около $28 000, из которых безукоризненно $10 000 предназначены для оплаты труда и производства, а другие – на материалы. Даже если Тесла хочет построить чемодан за $25 000 и заработать получи и распишись нем деньги, ей придется уменьшить эти расходы до уровня поменьше 20 000 долларов.
Хотя разэтакий автомобиль кажется довольно надуманным получай данный момент, нужно признавать цель Маска сделать электромобили доступными во (избежание масс.
Опубликовано в рубрике